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　　單梁橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。單梁橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械?！　?yīng)用范圍　　單梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。 所以單梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用?！　∽⒁馐马?xiàng)　　（1）每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。　　（2）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。　?。?）無(wú)操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。　?。?）操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情?！　。?）車上要清潔干凈；不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品?！　。?）起重機(jī)不允許超荷使用?！　。?）下列情況不許起吊：機(jī)件超負(fù)荷；信號(hào)不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒(méi)有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品；過(guò)滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機(jī)構(gòu)有故障?！　。?）起重機(jī)在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí)，須超過(guò)障礙物0.5m高?！　。?）對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作?！　。?0）具有主、副鉤的橋式起重機(jī)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）?！　。?1）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時(shí)可以）?！　。?2）必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管。　?。?3）不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。　?。?4）限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置，要經(jīng)常檢查?！　。?5）不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法?！　。?6）升降制動(dòng)器存在問(wèn)題時(shí)，不允許升降重物?！　。?7）被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行?！　。?8）對(duì)起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí)，要專門設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。　?。?9）吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈?！　。?0）起重機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作?！　。?1）吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí)，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。　　（22）修理和檢查用的照明燈，其電壓必須在36V以下。　?。?3）橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω?！　。?4）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作 。

　　單梁橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。單梁橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械?！　?yīng)用范圍　　單梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。 所以單梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用?！　∽⒁馐马?xiàng)　?。?）每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌?！　。?）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人?！　。?）無(wú)操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)?！　。?）操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情?！　。?）車上要清潔干凈；不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品?！　。?）起重機(jī)不允許超荷使用?！　。?）下列情況不許起吊：機(jī)件超負(fù)荷；信號(hào)不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒(méi)有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品；過(guò)滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機(jī)構(gòu)有故障?！　。?）起重機(jī)在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí)，須超過(guò)障礙物0.5m高?！　。?）對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作?！　。?0）具有主、副鉤的橋式起重機(jī)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）?！　。?1）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時(shí)可以）?！　。?2）必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管?！　。?3）不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西?！　。?4）限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置，要經(jīng)常檢查?！　。?5）不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法?！　。?6）升降制動(dòng)器存在問(wèn)題時(shí)，不允許升降重物?！　。?7）被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行?！　。?8）對(duì)起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí)，要專門設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。　?。?9）吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈?！　。?0）起重機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作?！　。?1）吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí)，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性?！　。?2）修理和檢查用的照明燈，其電壓必須在36V以下?！　。?3）橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω?！　。?4）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作 。

　　雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。H為大車緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室外兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。增加了超載器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性?！　『?jiǎn)介　　1.雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種?！　?.雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。　　3.H為大車緩沖器增加的高度?！　?.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求?！　?.增加了超載器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性?！　?.雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機(jī)有所不同。空操就是在起重機(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著遙控操作 ?！　√攸c(diǎn)　　雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù)：　　1.起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸 125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸　　2.跨度：10.5～31.5米，13～31米?！　?.起升高度：6～22米。

　　雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。H為大車緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室外兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。增加了超載器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性?！　『?jiǎn)介　　1.雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種?！　?.雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種?！　?.H為大車緩沖器增加的高度?！　?.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。　　5.增加了超載器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性?！　?.雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機(jī)有所不同?？詹倬褪窃谄鹬貦C(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著遙控操作 ?！　√攸c(diǎn)　　雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù)：　　1.起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸 125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸　　2.跨度：10.5～31.5米，13～31米?！　?.起升高度：6～22米。

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　　雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。H為大車緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室外兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。增加了超載器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性?！　『?jiǎn)介　　1.雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種?！　?.雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種?！　?.H為大車緩沖器增加的高度?！　?.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求?！　?.增加了超載器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性?！　?.雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機(jī)有所不同?？詹倬褪窃谄鹬貦C(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著遙控操作 ?！　√攸c(diǎn)　　雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù)：　　1.起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸 125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸　　2.跨度：10.5～31.5米，13～31米?！　?.起升高度：6～22米。

　　雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。H為大車緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室外兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。增加了超載器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性?！　『?jiǎn)介　　1.雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種?！　?.雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種?！　?.H為大車緩沖器增加的高度。　　4.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求?！　?.增加了超載器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性?！　?.雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機(jī)有所不同?？詹倬褪窃谄鹬貦C(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著遙控操作 ?！　√攸c(diǎn)　　雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù)：　　1.起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸 125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸　　2.跨度：10.5～31.5米，13～31米?！　?.起升高度：6～22米。

　　雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。H為大車緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室外兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。增加了超載器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性?！　『?jiǎn)介　　1.雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種?！　?.雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種?！　?.H為大車緩沖器增加的高度?！　?.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求?！　?.增加了超載器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性?！　?.雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機(jī)有所不同?？詹倬褪窃谄鹬貦C(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著遙控操作 ?！　√攸c(diǎn)　　雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù)：　　1.起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸 125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸　　2.跨度：10.5～31.5米，13～31米。　　3.起升高度：6～22米。

　　門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用?！　∷慕饘俳Y(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁?！　￠T式起重機(jī)(又稱龍門起重機(jī))是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行，稱作半門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過(guò)臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。

歐式雙梁起重機(jī)